О документе

Отчет_2_Автонет_2023_v5_с_подписью.pdf

Фильтр проектов

1. Рынок телематических транспортных и информационных систем находится в стадии роста и продолжает активно развиваться.
1) Постановление Правительства Российской Федерации от 09.03.2022 №309 «Об установлении экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций и утверждении Программы экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств»;
2) Постановление Правительства Российской Федерации от 17.10.2022 №1849 «Об установлении экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций и утверждении Программы экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств в отношении реализации инициативы «Беспилотные логистические коридоры» на автомобильной дороге общего пользования федерального значения М-11 «Нева»;
3) Постановление Правительства РФ от 29.12.2022 №2495 «Об установлении экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций и утверждении Программы экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по предоставлению транспортных услуг с использованием высокоавтоматизированных транспортных средств на территориях отдельных субъектов Российской Федерации»;
4) Межгосударственный стандарт ГОСТ 34005-2022 «Автомобильные
5) Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 01.09.2022 №343 «О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 28 октября 2020 г. №440 «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства»;
6) Серия национальных стандартов для автономных транспортных средств с искусственным интеллектом: ГОСТ Р 70249-2022 Системы искусственного интеллекта на автомобильном транспорте. Высокоавтоматизированные транспортные средства. Термины и определения; ГОСТ Р 70250-2022 Системы искусственного интеллекта на автомобильном транспорте. Варианты использования и состав функциональных подсистем искусственного интеллекта; ГОСТ Р 70251-2022 Системы искусственного интеллекта на автомобильном транспорте. Системы управления движением транспортным средством. Требования к испытанию алгоритмов обнаружения и распознавания препятствий; ГОСТ Р 70252-2022 Системы искусственного интеллекта на автомобильном транспорте. Системы управления движением транспортным средством. Требования к испытанию алгоритмов низкоуровневого слияния данных; ГОСТ Р 70253-2022 Системы искусственного интеллекта на автомобильном транспорте. Системы управления движением транспортным средством. Требования к испытанию алгоритмов обнаружения и реконструкции структуры перекрестков; ГОСТ Р 70254-2022 Системы искусственного интеллекта на автомобильном транспорте. Системы управления движением транспортным средством. Требования к испытанию алгоритмов прогнозирования поведения участников дорожного движения; ГОСТ Р 70255-2022 Системы искусственного интеллекта на автомобильном транспорте. Системы управления движением транспортным средством. Требования к испытанию алгоритмов обнаружения и распознавания дорожных знаков; ГОСТ Р 70256-2022 Системы искусственного интеллекта на автомобильном транспорте. Системы управления движением транспортным средством. Требования к испытанию алгоритмов контроля обочины и полосы движения.
2. Рынок транспортно-логистических услуг находится в стадии зрелости.
1) Постановление Правительства Российской Федерации от 22.06.2022 №1119 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации по вопросу реализации государственной программы Российской Федерации «Комплексное развитие сельских территорий»
2) Распоряжение Правительства Российской Федерации от 29.09.2022
3) Распоряжение Правительства Российской Федерации от 05.10.2022 №2910-р;
4) Постановление Правительства Российской Федерации от 17.08.2022 №1427 «О внесении изменений в приложения №28 и 29 к государственной программе Российской Федерации «Развитие энергетики»;
5) Постановление Правительства Российской Федерации от 02.11.2022 №1971 «О внесении изменений в Положение о Правительственной комиссии по транспорту»;
6) Приказ Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 07.07.2022 №401н «Об утверждении профессионального стандарта «Специалист в области проектирования автомобильных дорог»;
7) Приказ Министерства просвещения Российской Федерации от 26.08.2022 №777 «Об утверждении федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования по специальности
8) Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 24.05.2022 №195 «О признании утратившими силу приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 20 мая 2009 г. №80 «О Едином государственном реестре автомобильных дорог» и внесенных в него изменений»;
9) Распоряжение Правительства Российской Федерации от 26.10.2022 №3183-р «О подписании Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Исламской Республики Пакистан о международном автомобильном сообщении»;
10) Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 31.03.2022 №107 «Об утверждении Правил режима в пунктах пропуска через Государственную границу Российской Федерации»;
11) Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 01.09.2022 №340 «Об установлении значений минимальной разницы в расписаниях между временем отправления транспортных средств из остановочных пунктов, включенных в состав маршрутов, указанных в части 1 статьи 3–6 Федерального закона «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты
12) Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 30.09.2022 №400 «Об установлении значений минимальной разницы в расписаниях между временем прибытия транспортных средств в пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации по устанавливаемому или изменяемому международному маршруту регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и временем прибытия транспортных средств в пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации по каждому из ранее установленных международных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом»;
13) Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 18.10.2022 г. №418 «Об утверждении Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства».
3. Рынок интеллектуальной городской мобильности находится в стадии зрелости.
1) Федеральный закон от 29.12.2022 №580-ФЗ «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской
2) Постановление Правительства Российской Федерации от 06.10.2022 №1769 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации и отдельных положений некоторых актов Правительства Российской Федерации».
4. Барьеры рынка Автонет можно разделить на четыре категории:
1) Рыночные:
2) Нормативно-правовые:
3) инфраструктурные:
1) рост затрат на энергоресурсы;
2) дефицит кадров, в частности водителей; 3) ограничения импорта и экспорта России; 4) дефицит комплектующих изделий.
5. В настоящее время в России в целом сформирована государственная система поддержки научных, научно-технических и инновационных проектов. Она строится на работе институтов, обеспечивающих поддержку разработок на всех этапах их жизненного цикла.

Документ целиком

КРАТКАЯ СПРАВКА К АНАЛИТИЧЕСКОМУ ОТЧЕТУ

«Состояние и перспективы развития российского и международного рынка по направлению НТИ Автонет (по состоянию на 01.01.2023 г.)»

Введение

Автонет – это рынок НТИ по развитию услуг, систем и современных транспортных средств на основе интеллектуальных платформ, сетей и инфраструктуры в логистике людей и вещей. Рынок Автонет включает три направления:

Рынок...

Читать далее (во всплывающем окне)

Пока нет идей.
Станьте первым автором!

Состояние и перспективы развития российского и международного рынка по направлению НТИ Автонет по состоянию на 01.04.2023 г.

О документе

Фильтр проектов

Документ целиком

Подтвердите действие