Система Дистанционного Мониторинга Дорожного Движения
Система дистанционного мониторинга дорожного движения (далее – Система или СДМ), предназначена для мониторинга и обеспечения работоспособности камер фото- видеофиксации (далее ФВФ) дорожного движения.
Планируется доработка системы для сбора BigData и последующего анализа с помощью ИИ в целях определения параметров транспортного потока, предупреждения заторов и аварийных ситуаций...
Партнеры
- ООО "Максофт, Россия, г. Москва, Системный интегратор, https://maksoft.ru/
- Донецкий Национальный Университет, ДНР, г. Донецк, https://donnu.ru/
- ООО "Орлан", Россия, г. Москва, - производитель оборудования ФВФ, https://orlan-pdd.ru/
- ООО "Симикон", Россия, г. Санкт-Петербург, - производитель оборудования ФВФ, http://www.simicon.ru/
- ЗАО "Вокорд телеком", Россия, г. Одинцово Московской обл. - производитель оборудования ФВФ, https://www.vocord.ru/
- ГБУ Пензенской области "Безопасный регион", Россия, г. Пенза - площадка проведения пилотного проекта, https://br.pnzreg.ru/
Архитектура
- система реализована по модульной архитектуре, функциональные компоненты системы могут располагаться на физически различных серверах и взаимодействуют по протоколу REST API;
- в основе системы лежит трехзвенная архитектура – клиент – сервер – база данных;
- при построении системы максимально использовались продукты с открытым исходным кодом;
- пользовательская часть системы работает на современных браузерах FireFox, Google Chrome, Safari, Яндекс Браузер;
- серверная компонента системы (Back) реализована на платформе LAMP (Linux, Apache, Mysql, PHP), на сервисах nginx, Postgree SQL, языках Python, Node.JS;
- модуль опроса комплексов ФВФ реализован в виде отдельного сервиса на сервере с ОС семейства Linux и предназначен для подключения к непубличным сетям с комплексами ФВФ.
Реализованный функционал
- мониторинг проездов, нарушений и работоспособности комплексов ФВФ;
- вычисление эффективности работы конкретных комплексов за период времени;
- формирование сводной таблицы по проездам, нарушениям, работоспособности комплексов;
- отображение места расположения комплексов ФВФ на карте;
- отображение на карте истории передвижения комплексов ФВФ;
- группирование устройств по контрактам исполнения или другим признакам;
- отображение зафиксированных неисправностей комплексов на панели управления системой;
- поддержку устранения неисправностей комплексов, назначение ответственных и контроль устранения неполадок;
- мониторинг работоспособности устройств;
- просмотр видеопотока с устройств;
- протоколирование действий пользователей в системе мониторинга;
- ограничение доступа только для аутентифицированных пользователей;
- ролевая модель распределения полномочий пользователей в системе;
- рассылка уведомлений заинтересованным пользователям системы;
- модуль справочников-классификаторов;
- работа с комплексами разных производителей в едином стиле, через расширяемый механизм "драйверов";
- экспорт отчетной информации.
Опыт внедрения
- Пензенская область, ГБУ "Безопасный регион", ООО "Максофт"
- Воронежская область (на стадии договора)
Планируемый функционал
- накопление BigData из комплексов ФВФ;
- выявление параметров транспортных потоков;
- анализ дорожного трафика;
- предупреждение заторов и аварийных ситуаций;
- экспорт данных в BI и ГИС системы, например ситуационный центр Губернатора.
Ссылка
Направление
IT, Транспорт, Гос. управление
Рынки
TechNet, SafeNet
Сквозные технологии
Искусственный интеллект, Геоинформационные системы, Технологии информационной безопасности
