Система дополнительного оборудования позволяющая осуществлять крупногабаритному сочлененному транспортному средству более безопасный и экономически выгодный манёвр за счёт использования алгоритмов поиска пути и построения траектории движения с подсказками в какую сторону крутить рулевое колесо для того, чтобы попасть в заданное конечное положение автопоезда.

Для работы используется комплект датчиков с защитой от внешних воздействий для обеспечения позиционирования крупногабаритного ТС на местности, а также окружающей обстановки вокруг. Вся информация выводится на выносной дисплей водителя для осуществления взаимодействия с ТС в соответствии с представляемой информацией.

На данном этапе рассматривается сценарий движения автопоезда задним ходом в сложных транспортных условиях.

На страницу проекта