Существующие модели моноколёс можно условно разбить на два типа: 1) моноколёса для комфортных дальних поездок; 2) высокоманёвренные компактные моноколёса ("подскок"). Первый тип характеризуется относительно большим диметром колеса, увеличенным запасом хода и скоростью. При этом недостатками является большой вес и недостаточная манёвренность в условиях города. Второй тип обладает малыми массой и габаритами, но имеет низкий уровень запаса хода и ограниченную скорость. Предполагается в рамках проекта разработать и изготовить моноколесо типа "подскок" с повышенным запасом хода и более мощным двигателем. При этом необходимо доработать конструкцию колеса для обеспечения большей прочности, добиться лучшей эргономики ручки для перевозки в помещениях и оснастить мощной фарой.

На страницу проекта