Проблема:

На большинстве станции ОАО РЖД применяется устаревшее освещение, которое в свою очередь  часто потребляет больше энергии, чем современные энергоэффективные системы. Это может приводить к излишним затратам на электричество и увеличению экологического следа.
Низкая надежность: Старое освещение может подвергаться частым поломкам, что требует регулярного обслуживания и замены лампочек или других компонентов.

Решение:

Решением этой проблемы будет внедрение программно-аппаратного комплексного устройства, предназначенного для автоматического управления наружным освещением на станциях.

Устройства для автоматического управления наружным освещением на железнодорожных станциях работают на основе различных технологий. Он состоят из датчиков освещенности, контроллеров и светодиодных или других типов светильников.

Датчики освещенности измеряют уровень освещенности вокруг станции. Когда уровень становится ниже заданного порога, датчики передают эту информацию контроллеру. Контроллер анализирует полученные данные и принимает решение о включении или выключении светильников.

При использовании светодиодных светильников контроллер может также регулировать яркость освещения в зависимости от времени суток или других факторов. Это позволяет достичь эффективного использования энергии и создать комфортную атмосферу на станции.

Достоинства:

1) Энергоэффективность: Устройство способно оптимизировать использование энергии, освещая наружные пространства на железнодорожных станциях только в нужное время. Это позволяет снизить потребление электроэнергии и в результате сократить энергозатраты и расходы на электричество.

2) Комфорт для пассажиров и персонала

3) Безопасность: Надлежащее освещение наружных пространств на железнодорожных станциях является важным аспектом безопасности. Устройство позволяет обеспечить достаточную яркость и видимость, улучшая безопасность пассажиров и персонала, особенно в темное время суток или в условиях плохой видимости.

4) Гибкость и настраиваемость: Устройство обычно имеет возможность программирования и настройки, что позволяет адаптировать режимы и параметры освещения в соответствии с конкретными требованиями и условиями на каждой конкретной станции. Это делает устройство гибким и масштабируемым в различных ситуациях.

5) Экологическая ответственность: Благодаря эффективному использованию энергии и сокращению потребления электроэнергии, устройство способствует снижению выбросов парниковых газов и экологической нагрузки на окружающую среду, что является важным аспектом в настоящее время.

Рынок:

Основными потребителями продукции рассматривается ­­ОАО «РЖД»

Перспектива развития проекта –доработка системы для ее работы на автомобильном переезде

Объем рынка на настоящий момент времени составляет 85 000 станций.

На страницу проекта