Анализ надежности тягового подвижного состава показывает, что основным повреждаемым узлом являются электрические машины. Применяемые в настоящее время технология ремонта и восстановления изоляционных конструкций электрических машин базируется на периодической пропитке окунанием и последующей термической обработке. При этом расходуется большое количество пропиточного материала, энергии, временных и трудовых ресурсов.

Для обеспечения высокой термо- и влагостойкости, стабильной теплопроводности и повышения срока службы изоляции электрических машин в проекте предлагается инновационная ресурсосберегающая технология и техника повышения ресурса, заключающаяся в капсулировании изоляции пропиточными материалами с использованием управляемого инфракрасного (ИК) излучения.

Наш проект разработан для решения таких проблем, например: пробой электроизоляционного материала обмотки тягового электродвигателя.

Применение инновационной технологии и техники повышения ресурса электрических машин позволит интенсифицировать процесс капсулирования изоляции не менее чем в 10 раз и увеличить ресурс в 1,5 – 2 раза.

На страницу проекта