Корректирующая двигательная установка (КДУ), позволяет корректировать орбиту в ходе полета, используется для компенсации тормозного воздействия атмосферы (важно для орбит с низким перигеем, обеспечивающим более высокое наземное разрешение), а также для временного снижения орбиты, обеспечивающего ежесуточное повторение наземной трассы в течении нескольких дней. Современный уровень развития космической техники характеризуется тенденцией к миниатюризации малых космических аппаратов различного назначения (научных, связных, дистанционного зондирования Земли, навигационных, гидрометеорологических и др.) и увеличению количества их запусков. Для решения задач орбитального маневрирования в состав малых космических аппаратов часто вводятся корректирующие двигательные установки, в которых реактивная тяга создается электротермическими микродвигателями, а в качестве топлива используется газифицируемый аммиак. Тяга таких микродвигателей составляет 0.02-0.05 Н (2-5 гс). В настоящее время в России созданы аммиачные корректирующие двигательные установки с электротермическими (электронагревательными) микродвигателями как наиболее простыми и отработанными (патенты RU №2332583 от 27.08.2008 г., №2442011 от 10.02.2012 г.). Создание реактивной микротяги в электротермических микродвигателях осуществляется посредством подвода энергии к нагревательному элементу, размещенному в микродвигателе, прокачиванием рабочего тела (газообразного аммиака) вдоль «горячих» поверхностей микродвигателя, на которых происходит нагрев рабочего тела, и выброс нагретого газа через реактивное сопло (сопло Лаваля).

Эффективность корректирующей двигательной установки в первую очередь определяется величиной удельного импульса тяги микродвигателя, которая напрямую зависит от величины нагрева газообразного аммиака на входе в реактивное сопло. Величина же нагрева газообразного аммиака зависит от энергопотребления электротермического микродвигателя.

В представленном проекте разрабатывается КДУ с электротермическим микродвигателем и особой конструкцией расходного трубопровода бака в виде спирального трубопровода, расположенного на наружной поверхности цилиндрической оболочки и контактирующего при помощи теплопроводящих узлов.

На страницу проекта