Деревянная балка, состоящая из нескольких брусьев и укрепленная стеклопластиковыми изделиями.

Преимущества: Пролетное строение мостового перехода состоит из прогонов и поперечных балок, составленное по схеме «в чашу», соединенные между собой с помощью гвоздей. В качестве прогонов (продольных балок) используется модифицированная версия балки Деревягина, где вместо нагелей используется стеклопластиковый профиль. Также для большей несущей способности к нижним прогонам монтируется стеклопластиковая арматура.

Выгоды для потребителей рынка: Больший срок эксплуатации при небольших дополнительных вложений на старте реализации

Актуальность работы обусловлена необходимостью решения вопроса обеспечения транспортной доступности между населенными пунктами связанными автомобильными дорогами низших технических категорий, созданию комфортных условий и безопасности для транспортного потока и пешеходов на протяжении долгого срока с минимальными вложениями эксплуатации.

Решает проблему малого срока эксплуатации моста на дорогах низших технических категориях (в деревнях и селах). Нынешний срок эксплуатации не достигает 10 лет. С данной технологией можно увеличить срок службы до 20 лет при меньших затратах на содержание. По территории Республики Татарстан насчитывается около сотни деревянных мостов, которым требуется провести капитальный ремонт или полный демонтаж несущих конструкций, в том числе и балок. Балки, конечно же, являются основными несущими элементами, без которых мостовое сооружение не способно выполнять свои функции, поэтому именно им уделяется такое внимание.

На страницу проекта