Мы нашли такую проблему: при эксплуатации магистрального нефтепровода в результате влияния различных факторов риск нарушения герметичности линейной части трубопровода повышается. 

У нас есть такие ресурсы: теоретические и практические знания в области теоретической механики, сопротивления материалов, физики, гидравлики и гидромеханики; химическая лаборатория, оснащенная современным оборудованием. 

Мы можем предложить такую идею – добавление флуоресцентного маркера в транспортируемую нефть как индикатор зон разлива

На страницу проекта