Многопозиционная система наблюдения за воздушными судами и транспортом любого типа 

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
ООО «Авиателекоминвест» (АТИ) 

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Вес: станция приемная — 39 кг, станция передающая — 52 кг, сервер-концентратор — 420 кг, антенна АР5−1090−2 (АР5-К2) — 4 кг, антенна АР5−1090−2 (АР5-К2) — 9,7 кг, МФУ 2.0 — 5 кг
Габариты: станция приемная 664×570×258 мм, станция передающая 664×570×258 мм, сервер-концентратор 802×1759×1100 мм, антенна АР5−1090−2 (АР5-К2) — 146×1106×146 мм, антенна АС12−1060−1500К — 2015×211,5×280 мм, МФУ 2.0 — 350×253×97 мм 

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Рабочие частоты МПСН по каналу запроса: 1030 МГц, по каналу ответа: 1090 МГц
Задержка выдачи информации: не более 1 с для МПСН-Ш и не более 0,5 с для МПСН-А
Вероятность обнаружения цели: не менее 0,97 для МПСН-Ш и не менее 0,99 для МПСН-А
Точность определения местоположения: ВС от 7,5 м (требования ИКАО) 

ДОЛЯ РОССИЙСКИХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ: 32% СТАТУС ПРОИЗВОДСТВА: серийное 

КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА:
— Основана на цифровой линии передачи данных «борт-земля»
— Сочетает в себе преимущества радиолокационного наблюдения и АЗН-В (достоверность и высокая точность данных)
— Наиболее экономически эффективное решение для организации авиационного наблюдения в верхнем и нижнем воздушном пространстве
— Принята ИКАО в качестве основного средства авиационного наблюдения на обозримую перспективу (2040+) 

МПСН предназначена для наблюдения за пилотируемыми и беспилотными воздушными судами в верхнем и нижнем воздушном пространстве, наземным транспортом на площади маневрирования аэродромов в целях обслуживания воздушного движения по стандартам ИКАО. На борту воздушных судов и на транспортных средствах требуется наличие ответчика режимов S/RBS или АЗН-В 1090 ES. МПСН является наземной инфраструктурой для наблюдения за БВС, предназначенной для их интеграции в единое воздушное пространство.

Дисклеймер: Информация получена из открытых источников

На страницу проекта