Расширение импортозамещающего производства осей, пальцев, втулок шарнирных сочленений рабочего оборудования экскаваторов и погрузчиков, с повышенной эксплуатационной долговечностью
Проект предусматривает внедрение в серийное производство усовершенствованных осей, пальцев и втулок шарнирных сочленений рабочего оборудования для зарубежных экскаваторов и погрузчиков, с повышенными эксплуатационными характеристиками. Интенсивная эксплуатация спецтехники сопровождается высокой нагрузкой на передаточные механизмы и, как следствие, быстрым износом и низким ресурсом полезной эксплуатации. При этом возрастает доля спецтехники зарубежных производителей, эффективность ремонта которой во многом зависит от своевременности поставок запасных частей в ремонтные подразделения компаний. Как правило, доля участия ремонтно-механических участков промышленных предприятий в самообеспечении запасными частями спецтехники весьма мала, что объясняется низким уровнем технологии их производства, слабым техническим оснащением и дефицитом квалифицированных рабочих. В результате, как показывает практика, спецтехника эксплуатируются с невысоким коэффициентом готовности, что сказывается на снижении надёжности её работы и приводит к большим производственным потерям. Около 80% ответственных деталей, выход из строя которых приводит к отказу зарубежной спецтехники, относятся к общемашиностроительным и в сложившейся ситуации эффективнее было бы изготавливать в России, вблизи мест их эксплуатации. Локальное расположение таких предприятий даёт им явное преимущество, относительно сторонних поставщиков. В настоящее время, данная ситуация приобретает катастрофический характер в связи девальвацией рубля по отношению к евро и доллару, возникшей в связи с введением против России экономических санкций со стороны США и Евросоюза. Как показывает практика, отдельными российскими производителями освоена лишь та часть номенклатуры запчастей для зарубежной спецтехники, которая по своим конструкторско-технологическим особенностям может быть обеспечена существующей технологией их производства. Сложность заключается в том, что на такого рода предприятиях из-за отсутствия оригинальных чертежей запчастей и технологий их изготовления, вынуждены разрабатывать неоригинальные технологические процессы. Производство запчастей по данным технологическим процессам, как правило, связано с длительным временем, низким качеством и высоким процентом брака, что в результате отражается на высокой их себестоимости и низком ресурсе работы и приводит к низкой конкурентоспособности производимых запчастей для зарубежной спецтехники по сравнению с оригинальными. В рамках настоящего инновационного проекта планируется внедрение в серийное производство усовершенствованной продукции - осей, пальцев и втулок шарнирных сочленений рабочего оборудования для зарубежных экскаваторов и погрузчиков, с повышенными эксплуатационными характеристиками - за счет коммерциализации инновационной технологии термической обработки изделий, обеспечивающей увеличение ресурса их полезной эксплуатации в 1,5-1,8 раза и снижения себестоимости термической закалки в 1,5 раза. К настоящему времени завершены НИОКР «Разработка технологии конструкторско-технологической подготовки производства осей, пальцев, втулок шарнирных сочленений рабочего оборудования экскаваторов и погрузчиков», НИОКР «Разработка технологии термической обработки осей, пальцев, втулок шарнирных сочленений рабочего оборудования экскаваторов и погрузчиков, с повышенной эксплуатационной долговечностью», достигнут 9 уровень технологической готовности (TRL): разработанный и производимый продукт фактически/реально применяется в его окончательном виде и в условиях выполнения реальных заданий, соответствующих эксплуатационным тестам и оценке. Подано заявление о выдаче патентов РФ на полезную модель, заключен лицензионный договор, оформлены ноу-хау на технологии. Достигнут 7 уровень производственной готовности (MRL): достигнута возможность изготовления продукта или его компонентов в условиях, близких к реальным, и при завершенных конструкторских расчетах. В настоящее время термическая обработка деталей производится на аутсорсинге, что увеличивает сроки изготовления продукции, ведет к снижению оборачиваемости запасов и не позволяет снижать себестоимость данной технологической операции. Приобретение технологического оборудования, изготовленного в соответствие с техническим заданием компании, с учетом ноу-хау и патента, позволит расшить узкие места, отказаться от аутсорсинга отдельных производственных операций (термическая закалка), модернизировать производство и увеличить производственную мощность, повысить качество продукции, сократить время термической обработки и, как следствие, снизить себестоимость. Достигнут 9 уровень рыночной готовности (CRL): осуществлен вывод продукта на рынок , производимая продукция конкурентоспособна и пользуется спросом. Реализация проекта предусматривает приобретение оборудования, расширение производства и продаж усовершенствованной продукции. Выпускаемую инновационную продукцию предполагается поставлять российским дилерам дорожно-строительной спецтехники, а также предприятиям строительной, горно-металлургической, нефтегазовой отраслей, сельского хозяйства, обеспечивая замещение продукции иностранных производителей. Заинтересованность таких компаний в приобретении продукции предприятия обусловлена опытом, деловыми связями и репутацией компании как надежного производителя качественных и недорогих деталей машин. При выходе на запланированную мощность выручка от реализации инновационной продукции составит 95 млн. руб. в год, численность работников увеличится до 39 человек. Выход на запланированный объем производства и продаж планируется на седьмой год после начала реализации проекта. Потребность в финансировании для реализации проекта – 50 млн. руб., стратегия финансирования предусматривает привлечение субсидии в размере 25 млн. руб., а также вложение внебюджетных средств в размере 25 млн. руб.
Производитель: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПРОФСИСТЕМЫ"
