Экспертные заключения: 0
Консультации: 0

Электрическая водяная помпа ДВС с адаптивным управлением

Повышение эффективностидвигателей внутреннего сгорания (ДВС) одна из важнейших задач современнойавтомобильной промышленности. В современных ДВС, на фоне роста их мощностей,все чаще приходится сталкиваться с неэффективностью работы системы охлаждения, перегревомего отдельных узлов. Причинами этого являются особенности компоновки системыохлаждения ДВС, недостаточный расход охлаждающей жидкости, неоптимальнаятемпература теплоносителя. Известно, что от теплового состояния двигателянапрямую зависят его технико-экономические и экологические характеристики. Вмире и в нашей стране с каждым годом ужесточаются требования экологических норми автопроизводители уделяют все большое внимание снижению и контролю выбросоввредных веществ с отработавшими газами.В данном проектепредлагается внедрение в ДВС электрического водяного насоса с адаптивнымуправлением, который обеспечит поддержание оптимального теплового состояниядвигателя при различных режимах и условиях работы. Идея проекта заключается взамене «штатной водяной помпы двигателя с ременным приводом от коленвала» на «независимуюэлектрическую водяную помпу», частота вращения которой определяется собственными алгоритмами,обеспечивающими наименьший расход топлива и минимальные выбросы вредныхвеществ. Задачами НИОКР по разработке электрическойводяной помпы ДВС с адаптивным управлением являются: разработка конструкцииводяной помпы с интегрированным электроприводом и блоком управления; доработкаконструкции по результатам численного моделирования ее характеристик в программномкомплексе 1D моделирования и результатам численного исследования гидравлическиххарактеристик водяного насоса в комплексе ANSYS; изготовление опытного образца;проведение экспериментальных исследований на безмоторном стенде и испытания наиспытательном стенде в составе двигателя.Внедрение подобного агрегата в ДВС позволит получитьконкурентное преимущество новым отечественным двигателям над импортнымианалогами. Кроме того, предлагаемое устройство востребовано на вторичном рынкев качестве элемента "тюнинга" авт

Производитель: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "РИСАЛ-ИНЖИНИРИНГ"

Ссылка

На страницу проекта

Направление

Другое