Цель проекта - разработка внедорожника открытого типа с алюминиевой несущей рамой для передвижения по пересеченной местности.

Рыночный сегмент: транспортные средства повышенной проходимости (снегоболотоходы, ATV, UTV, багги). Общая сегментная емкость в странах зарубежья - до 8000 единиц в год. Нишевая емкость по РФ - 800-1000 единиц в год. Нишевая емкость экспорта - 700-900 единиц в год.

Продукт проекта - внедорожное транспортное средство широкого функционала. Главным элементом новой автомобильной платформы является объемная несущая пространственная цельносварная рама из алюминиевых сплавов. Оригинальное техническое решение позволяет закрепить на один и тот же каркас как пуленепробиваемые панели, так и легкую композитную облицовку.

Преимущества проекта:

- устойчив к коррозии

- имеет низкий удельный вес конструкционных элементов

- обладает высокой прочностью

План реализации проекта: создание и тестирование предсерийного образца продукта проекта

Проект соответствует рынку Автонет. Результаты проекта могут быть использованы автопроизводителями для реинжиниринга процессов производства транспортных средств.

Уровень готовности проекта TRL 5: тестирование системы в реальных условиях на раннем этапе прототипа. Неполные версии внедорожного автомобиля могут быть использованы для опытных заездов и сбора данных по его производительности.

На страницу проекта