Яркий путь
Современные городские пространства сталкиваются с острой потребностью в повышении безопасности и комфортности пешеходных зон, особенно в тёмное время суток. Основными пользователями нашего решения являются городские администрации, дорожные службы, девелоперы общественных пространств, а также управляющие организации, отвечающие за благоустройство территорий с высокой интенсивностью движения людей. Проблема, с которой они сталкиваются, заключается в недостаточной видимости тротуаров и переходов при отсутствии достаточного освещения. Это приводит к снижению уровня безопасности, увеличению числа инцидентов и уменьшению привлекательности городских пространств в вечернее время. Дополнительная сложность — высокие затраты на обслуживание и установку традиционных фонарей, а также невозможность подсветить пространства точечно и эстетично. На рынке существуют аналоги: светящиеся дорожки на основе фосфорных материалов, обычные уличные фонари, декоративные LED-ленты и вставки. Однако их недостатки очевидны: фосфорные покрытия быстро теряют яркость, LED-ленты некорректно работают в уличных условиях и имеют низкую устойчивость к нагрузкам, а стандартные фонари требуют значительных затрат на монтаж и электроэнергию, не обеспечивая равномерного освещения непосредственно дорожного покрытия. Мы предлагаем инновационное решение — светодиодную пешеходную плитку, внутри которой встроены энергоэффективные LED-модули. По необходимости система дополняется датчиками движения или освещённости, автоматически активирующими подсветку. Плитка устойчива к нагрузкам, влаге, грязи, температурным перепадам и рассчитана на использование в тротуарах, парках, дворовых пространствах и зонах с высокой проходимостью. Такое решение обеспечивает локальное, направленное освещение прямо под ногами пешеходов, повышая безопасность и улучшая визуальную навигацию. Достигнутые результаты включают разработку опытного образца конструктивной модели плитки, подбор энергоэффективных компонентов, создание схемы питания и тестирование подсветки на устойчивость в реальных условиях. Проведён анализ аналогов и сформирована техническая основа для дальнейшего внедрения. Команда готова к расширению функционала и разработке полноценного пилотного участка для демонстрации технологии.
