Цель: Создать экономически эффективное и технологически надежное решение для перевода дизельной спецтехники на газомоторное топливо, доказав его работоспособность и преимущества в условиях Крайнего Севера.

Задачи:

1. Провести анализ и отбор наиболее распространенных моделей спецтехники, используемой в Арктике.
2. Разработать и адаптировать комплект газобаллонного оборудования (ГБО) для работы на СПГ при температурах до -55°C, включая криогенные топливные баки, магистрали, испарители и систему управления.
3. Интегрировать систему впрыска газа с штатной топливной аппаратурой дизельного двигателя, обеспечивая стабильную работу в газодизельном режиме.
4. Провести стендовые и натурные испытания прототипа техники в условиях Крайнего Севера.
5. Разработать технико-экономическое обоснование и бизнес-модель внедрения решения для промышленных предприятий.

Проект направлен на разработку и внедрение комплексного решения по переводу дизельных двигателей специализированной техники на комбинированное питание дизельным топливом и сжиженным природным газом (СПГ). Основная цель – значительное снижение эксплуатационных расходов и вредных выбросов при сохранении и повышении надежности техники в экстремальных климатических условиях Крайнего Севера. В рамках проекта будет создана адаптированная к северным условиям система газобаллонного оборудования, отработана логистика поставки СПГ и подготовлены технические рекомендации для предприятий, работающих в Арктике.

Проект соответствует ключевому сегменту рынков ТЕХНЕТ и ЭДУНЕТ.

Проект соответствует следующей основной сквозной технологии: Новые производственные технологии.
Проект соответствует следующей критической технологии: 14) Транспортные технологии для различных сфер применения (море, земля, воздух), в том числе беспилотные и автономные системы.

На страницу проекта