Система измерения октанового числа бензина и коррекция работы двигателя автомобиля
Программно-аппаратный комплекс, устанавливаемый к электронному блоку управления двигателем автомобиля, влияющие на улучшение показателей экплуатации автомобиля.
Актуальность обусловлена растущей проблемой низкокачественного топлива на глобальном рынке, которая приводит к снижению производительности двигателей, увеличению расхода топлива и преждевременному износу автомобилей.
По данным исследований, использование бензина с низким октановым числом вызывает детонацию, отложения в цилиндрах, снижение мощности и рост выбросов CO2, что ежегодно приводит к миллиардам долларов убытков для автовладельцев.
Например, в США и Европе более 20% случаев поломок двигателей связаны с некачественным топливом, что повышает затраты на ремонт на 15-30% и снижает топливную эффективность на 5-10%.
Критически важная особенность: 70,5% автомобилей (33,5 млн автомобилей) старше 10 лет, средний возраст — 15,5 лет. Около 35 млн автомобилей старше 15 лет. Эти машины имеют менее совершенные ЭБУ и особенно чувствительны к качеству топлива и октановому числу
На мировом и российском рынках отсутствуют прямые аналоги системы измерения октанового числа в реальном времени с автоматической коррекцией работы ЭБУ для массового потребительского рынка (B2C).
Клиенты — от обычных водителей до логистических компаний — уже готовы платить за решения: рынок присадок для повышения октанового числа превышает $5 млрд ежегодно, а спрос на премиум-топливо растет на 4-6% в год, несмотря на переход к электромобилям.
Ценностное предложение:
Для потребителей:
- Защита от некачественного топлива (4% АЗС)
- Снижение расхода топлива: 5-10% при корректной адаптации ЭБУ
- Экономия 3-6 тыс. руб./год при пробеге 15 тыс. км
- Защита двигателя от детонации
- Возможность безопасно использовать АИ-92 вместо АИ-95 при подтверждении качества
Для коммерческих парков:
- Контроль качества при оптовых закупках топлива
- Экономия на масштабе
- Снижение затрат на ремонт двигателей
Для АЗС (B2B):
- Контроль качества поставляемого топлива
- С 2026 года: публичное подтверждение качества (Росстандарт запускает систему публичных оценок АЗС)
