Гибридный фильтр представляет собой комбинированное решение, объединяющее преимущества широкополосного пассивного фильтра и активного фильтра для систем тягового электроснабжения железных дорог. Пассивная часть эффективно подавляет основные фиксированные гармоники и обеспечивает компенсацию реактивной мощности с минимальными потерями, в то время как активная часть динамически устраняет остаточные и переменные гармонические искажения. Это сочетание позволяет значительно улучшить качество электроэнергии в контактной сети, снизить влияние на смежные потребители и повысить надёжность работы подвижного состава при разумных затратах на реализацию.

На страницу проекта