Разработка электрического мотобуксировщика
Разработка электрического мотобуксировщика
Данный стартап-проект посвящен созданию высокотехнологичного электрического мотобуксировщика с функцией дистанционного или полностью беспилотного управления.
Цель – создание конкурентоспособной модели с большим объёмом аккумулятора, высокой проходимостью, увеличенным запасом хода и применение продукта без человека на борту.
Результатом станет продукт с высокими потребительскими свойствами, адаптированный к суровым условиям эксплуатации.
Области применения результатов: транспортировка грузов и персонала.
Потенциальные потребительские сегменты: нефтегазодобыча, геологоразведка, энергоснабжение, добыча и переработка цветных металлов, обслуживание критической инфраструктуры.
Выстраивание отношений с потребителями и поставщиками планируется следующим образом: с потребителями (B2B, крупный бизнес) через прямые долгосрочные контракты на поставку и обслуживание продукции, участие в тендерах корпораций, а также личные переговоры с руководителями; с поставщиками комплектующих через заключение партнёрских соглашений с российскими производителями электродвигателей, аккумуляторов и ходовой части для обеспечения стабильности поставок, снижения зависимости от импорта и упрощения логистики для наших производственных мощностей.
Для развития проекта планируется привлечение финансовых и иных ресурсов. На этапе старта – гранты для проектов, а также венчурные инвестиции. На этапе производства –поступления от предоплат по госконтрактам и корпоративным договорам, а также банковское кредитование на закупку сырья и комплектующих.
Продвижение и рынок сбыта – участие в отраслевых выставках и форумах ТЭК (например, «Арктика: настоящее и будущее», выставка «Нефтегаз» и т.д.), публикация кейсов в отраслевых журналах, создание сайта-каталога с техническими характеристиками и сертификатами соответствия (для участия в тендерах), за счёт этого планируется сбывать всю продукцию на Крайней Север, а также регулярно поставлять комплектующие для неё.
Ценностное предложение – на данном этапе мы можем предложить улучшенные характеристики по ценам ниже, чем у конкурентов. Но в перспективе планируется делать следующую «главную фишку» нашего продукта: разработать собственное ПО для дистанционного управления, после этого улучшить его до полностью автономного, т.е. беспилотного управления.
Идея проекта соответствует тематическому направлению «Экологичный транспорт и инфраструктурные решения для устойчивого развития», так как продукт проекта полностью исключает углеродные выбросы и проливы нефтепродуктов благодаря использованию бесшумного электропривода и долговечных литий-титанатных аккумуляторов, что напрямую отвечает стандартам устойчивого развития арктических регионов. Кроме того, разработка беспилотного мотобуксировщика вносит вклад в развитие систем умной мобильности в России, что соответствует приоритетам рынка НТИ «Автонет».
Уровень готовности проекта TRL 2: определены целевые параметры прототипа мотобуксировщика, такие как тип двигателя, желаемый запас хода, тяговое усилие, уровень шума, необходимое обслуживание и дополнительные возможности эксплуатации. Начата работа по созданию цифровой модели.
