Разгрузка смёрзшихся сыпучих грузов (щебень, песок, гравий, уголь, руда и пр.), перевозимых в железнодорожных полувагонах, на открытом воздухе связана с большими энергозатратами и низкой производительностью из-за высокой доли ручного труда. Финансовые потери от простоя ж/д вагонов в масштабах страны оцениваются миллиардами рублей за зимний сезон

Задача проекта – разработать установку для механизированной выгрузки смерзшегося щебня из полувагонов, приспособленной к существующей технологии и устройства грузовых дворов (часть территории железнодорожной инфраструктуры, которая содержит комплекс сооружений и устройств, предназначенных для приёма, погрузки, выгрузки, сортировки грузов и их краткосрочного хранения).

Решаемые задачи:
- Использование схемы механизированной выгрузки с помощью «накладного» вибратора непрерывного действия. Вибратор непрерывного действия устанавливается на разгружаемый вагон заранее и некоторое время располагается на нем, обеспечивая подвижность смерзшегося груза
- Приспособленность к выгрузке на повышенном пути (второй этап). Почему именно так, другие варианты, например выгрузка с помощью грейфера или экскаватора, достаточно не обеспечивает должную производительность

- Повышенная производительность
- Использование отечественных компонентов

На страницу проекта