Стандартные БПЛА не работают в Арктике: при температурах ниже −20°C литий-полимерные аккумуляторы теряют до 50–70% ёмкости, бортовая электроника даёт сбои, а механические узлы заклинивают. Существующие решения — электрические нагреватели используют энергию аккумулятора, сокращая дальность полёта на 30–40%, что делает длительные арктические миссии невозможными. Решением проблемы станет модификация средних и больших БПЛА с интегрированным адсорбционным обогревательным узлом, который поддерживает рабочую температуру аккумуляторов, электроники и механических узлов, используя остаточное тепло силовой установки, а не энергию батареи. Целевой диапазон эксплуатации — от −40°C до −60°C. Итоговый продукт — это готовое изделие: арктическая версия БПЛА, способная летать дальше, дольше и в тех условиях, где обычные дроны просто отказывают

На страницу проекта