Проект « Разработка конструкции и технологии применения обетонированных труб для использования на объектах ППМТ с использованием самовосстанавливающегося бетона» направлен на решение критической проблемы современной нефтегазовой отрасли — аварийного всплытия подводных переходов магистральных трубопроводов из-за разрушения и крошения балластного покрытия.

Подводные переходы магистральных трубопроводов эксплуатируются в сложных гидрогеологических и динамических условиях. Традиционное защитно-балластное бетонное покрытие в процессе транспортировки, протаскивания по дну траншеи и последующей эксплуатации подвергается изгибам, ударам и воздействию агрессивной водной среды. Возникающие трещины приводят к постепенному крошению бетона, снижению расчётной массы обетонированной трубы, появлению положительной плавучести и всплытию трубопровода, что создает угрозу крупномасштабных техногенных и экологических аварий.

Мы предлагаем решение: для повышения первоначальной прочности, ударной стойкости и трещиностойкости покрытия в состав смеси вводятся специальная арматура в виде фибровых добавок, а также микрокапсулированные самовосстанавливающиеся компоненты. Фибровое армирование эффективно сдерживает образование макротрещин при механических нагрузках и протаскивании трубы, а при возникновении микроповреждений активируются химические добавки, образующие при контакте с водой минеральные кристаллы, затягивающие трещины изнутри прямо под водой

На страницу проекта