Промышленное обеспечение транспортной мобильности
Описание проекта: Промышленное обеспечение транспортной мобильности
Идея проекта
Разработка «умной» системы контроля состояния аккумуляторной батареи для электромобилей с функцией предиктивной диагностики. Система в реальном времени отслеживает температуру, напряжение и ток, выявляет аномалии на ранней стадии и предупреждает водителя о риске отказа. Проект ориентирован на критически важный компонент транспортной мобильности — тяговую батарею, от надёжности которой напрямую зависит безопасность и срок службы электротранспорта.
Связь с НПТЛ
Проект напрямую соотносится с национальным проектом «Промышленное обеспечение транспортной мобильности» через федеральный проект «Производство инновационного транспорта». Одной из ключевых задач нацпроекта является обеспечение производства электромобилей, включая последовательных гибридов, а также разработка отечественных технологий для транспортной отрасли . Разработка системы диагностики батарей для электромобилей соответствует направлению «транспортные технологии для различных сфер применения, включая беспилотные и автономные системы» .
Кроме того, проект связан с деятельностью научно-производственных лабораторий СГТУ через тематику электронных устройств для систем управления, разработку которых ведёт технопарк «Волга-техника» .
Цель проекта
Разработать концепцию и прототип системы контроля состояния аккумуляторной батареи электромобиля, способной выявлять предотказные состояния на основе анализа температурных и электрических параметров, с последующей визуализацией результатов для водителя.
Задачи проекта
Провести обзор существующих методов диагностики литий-ионных аккумуляторов и выявить их ограничения.
Определить перечень диагностически значимых параметров (температура, напряжение, ток, внутреннее сопротивление) и критических порогов для типовых батарей электромобилей.
Разработать структурную схему системы сбора данных и алгоритм выявления аномалий (на основе пороговых значений и трендов).
Создать лабораторный макет, включающий датчики температуры и напряжения, контроллер и программу визуализации.
Провести испытания макета на имитаторе батареи и оценить точность обнаружения отклонений.
Ожидаемые результаты
Обзор методов диагностики тяговых батарей и обоснование выбора контролируемых параметров.
Структурная и принципиальная схема системы мониторинга.
Алгоритм предиктивной диагностики с описанием логики выявления предотказных состояний.
Работающий лабораторный макет с программой визуализации данных в реальном времени.
Отчёт с результатами испытаний, оценкой точности и рекомендациями по развитию проекта.
