Сварные соединения металлоконструкций (мосты, трубопроводы, резервуары) требуют регулярного УЗК для выявления трещин и непроваров . Однако значительная часть швов расположена на высоте или в стеснённых условиях. Существующие аэроплатформы для УЗК либо ограничены только измерением толщины, либо неспособны обеспечить стабильный контакт датчика с поверхностью для сканирования шва .

Проблема, которую решает проект: Традиционные методы УЗК сварных соединений на высотных конструкциях (колонны, трубопроводы, краны) требуют создания стационарных площадок, лесов или использования подъемников. Это долго, дорого и часто небезопасно. Кроме того, существуют «слепые зоны», куда человеку добраться физически невозможно .
· Техническая суть: Проект предполагает создание гибридной системы. Гексокоптер выполняет функцию доставки. На него устанавливается специальное оборудование

На страницу проекта