ПРОБЛЕМА. В настоящий момент в большинстве регионов Российской Федерации существует проблема контроля за добычей общедоступных полезных ископаемых, а именно: отсутствие учета добываемых общедоступных природных ископаемых (ОПИ), занижение налогооблагаемой базы, потери доходов региональных бюджетов; отсутствие контроля за транспортировкой ОПИ, в т.ч. межрегионального (транзита); подмена более дорогих ОПИ на более дешевые в сопроводительных документах и документах учета; несанкционированная разработка месторождений; отсутствие автоматизации ведения реестров держателей лицензий, условий использования лицензий, разрабатываемых месторождений, типа разрешенных к добыче ОПИ, мест хранения ОПИ, объемов добычи и хранения ОПИ; невозможность оперативного получения информации о добыче ОПИ на территории региона РФ (информация о количестве добытых ОПИ направляется владельцами лицензии 1 раз в 6 или 12 месяцев (в зависимости от региона).

РЕШЕНИЕ. Информационная система ЕРАИС «РЕСУРС-КОНТРОЛЬ» обеспечивает комплексный контроль за добычей, транспортировкой и хранением ОПИ. При загрузке транспорта в карьере, владелец лицензии обязан внести в систему данные о месте загрузке, виде ОПИ, его объеме, автотранспортном средстве. При выезде с карьера грузовой автомобиль получает уникальный ID, отображаемый в системе. При остановке автотранспортного средства сотрудники ГАИ проверят ID, в случае его отсутствия машину ставят на штрафстоянку и открывают разбирательство. При отсутствии номера нарушителям грозит штраф до 500 тыс.руб. за 1 автомобиль.

Возможности:
•Система в режиме on-line формирует любые виды управленческих отчетов (в разрезе владельца лицензии, видах ОПИ, территории) о местах добыче, видах добытых ОПИ, местах и объемах хранения, автоматически производит проверку данных с условиями использования действующей лицензии, сроках действия лицензии, владельцах лицензии и т.д.;
•Доступ к системе имеют ответственные ведомства (Минэкологии и природопользования РБ), а также ГИБДД и ФНС;
•ЕРАИС «РЕСУРС-КОНТРОЛЬ» может быть дополнена функцией распознавания несанкционированных карьеров по данным спутниковых снимков;
•Система может использоваться для контроля пассажирского (например, автоматизированный контроль наличия допуска для выезда на линию) и иных видов транспорта. Может быть дополнена функциями контроля автотранспорта, попадающего в зону видимости камер видеонаблюдения или оснащенного системами GPS или Глонасс для наблюдения за маршрутами движения транспортных средств и фиксации событий нарушения маршрутов).
•Внедрена и успешно используется на территории Республики Башкортостан с октября 2019 года.

РЕЗУЛЬТАТ ВНЕДРЕНИЯ

Рост доходов бюджета Республики Башкортостан на 27% в первый год внедрения системы по сравнению с предыдущим периодом*.

*https://ecology.bashkortostan....

На страницу проекта