Способ заключается в отводе набегающего загрязненного воздуха в сторону путем создания воздушного клина у поверхности фары или отклоняющей струи воздуха 

Для этого от фары через щели (по периметру) в направлении выхода пучка света или в зону его прохождения через защитные стекла подавать воздух под давлением.

В качестве нагнетателя воздуха предлагается использовать турбину высокого давления. Турбина установлена в фаре или в другом месте (например, в бампере), забор воздуха ведется через циклонный фильтр за вентилятором охлаждения из встречного потока воздуха или через прорези в бампере. Подается воздух под углом к поверхности фары вверх или через щель между круглой 2 3

светодиодной лампой- фарой и корпусом этой лампы. При неработающей турбине, независимо от скорости автомобиля, воздух через щели не будет практически попадать внутрь конструкции из-за одинакового давления воздуха перед щелью и забором. Как только включается турбина, очищенный поток воздуха выходит через щели и отклоняет набегающий поток воздуха вместе с грязью и влагой.

На страницу проекта