Согласно статистическим исследованиям, подшипниковые узлы автомобильного генератора наиболее дефектоносный узел в его конструкции (33 % дефектов относительно общего уровня дефектности генератора). Выход из строя подшипников делает автомобильный генератор полностью неработоспособным, из-за чего нормальная эксплуатация автомобиля невозможна. В свою очередь, выход из строя подшипниковых узлов автомобильного генератора приводит к финансовым убыткам как для автопроизводителей (в случае, если вышли из строя подшипники генератора у гарантийного автомобиля) так и для предприятий, содержащих автопарки. Дефекты подшипников автомобильных генераторов развиваются постепенно, и, согласно проведенным ранее исследованиям, возникают под воздействием электромагнитной силы, которая возникает из-за некачественного изготовления узлов автомобильного генератора. При этом, в этих же исследованиях установлено, что при наличии электромагнитной силы кривая напряжения генератора становится неравномерной, “плавающей”, чем больше неравномерность кривой - тем больше влияние электромагнитной силы на подшипники. Таким образом, для диагностики развивающихся дефектов подшипников автомобильных генераторов возможно в качестве диагностического параметра использовать выходное напряжение генератора

На страницу проекта