Экспертные заключения: 0
Консультации: 0

Разработка методов химического регулирования процесса горения углеводородных топлив в энергетических установках для повышения их энергоэффективных и экологических характеристик.

Проект направлен на разработкцу технологии добавок водородосодержащих газов и мелкодисперсных жидкостей к основному топливу для повышения экономических и экологических показателей поршневых двигателей. Установление зависимостей влияния добавок на экологические и экономические показатели двигателя при гомогенном и гетерогенном смесеобразовании.

На данный момент в мире эксплуатируется более 700 млн. силовых агрегатов (установок), которые потребляют более 80% всех производимых нефтепродуктов. Дефицит нефти уже сегодня составляет около 4 млн. баррелей в день, а к 2025 году, в связи с дальнейшим истощением запасов нефти, прогнозируется его увеличение до 20 млн. баррелей в день. Таким образом, традиционные моторные топлива будут стремительно дорожать и к середине нынешнего века ожидается их полное вытеснение альтернативными видами топлива.

Другая причина интереса, проявляемого к альтернативным топливам – возможность значительного улучшения экологичности. В промышленно развитых странах проблема решается путем последовательного введения и ужесточения законодательных ограничений на эмиссию токсичных компонентов (СО, СН, оксидов азота - NOx) и парникового газа (СО2). В связи с этим, ведущие двигателестроительные компании интенсивно проводят работы не только по усовершенствованию ДВС и систем очистки отработанных газов от токсичных веществ, но и по переводу двигателей на экологически чистые виды альтернативных топлив.

Таким образом, ограниченные ресурсы углеводородного топлива и ужесточающиеся требования к экологичности приводят к необходимости поиска альтернативных способов получения и эффективного применения, в частности в поршневых двигателях внутреннего сгорания (ДВС), иных видов топлива, наиболее перспективными из которых является водород или смеси горючих газов с его повышенным содержанием.

Основная концепция бизнеса:
- выручка от продаж;
- получение дохода за счёт коммерциализации РИД (продажа лицензии (роялти)).

Уникальность продукта заключается в возможности оснащения существующих (находящихся в эксплуатации) и новых установок предложенной системой. Решается практически значимая задача повышения экономических и экологических характеристик двигателя относительно простым методом.
Потребители: предприятия нефтегазовой, энергетической и транспортной отрасли.


Ссылка

На страницу проекта

Направление

Энергетика, Транспорт, Нефтегазовая отрасль

Рынки

EnergyNet, EcoNet, AutoNet

Сквозные технологии

Зеленая энергетика, 3д прототипирование, Водородные технологии, Управление углеродным следом, Силовые установки (двигатели разного вида)

Похожие проекты

Разработка методов химического регулирования процесса горения углеводородных топлив в энергетических установках для повышения их энергоэффективных и экологических характеристик
0 комментариев
Разработка методов химического регулирования процесса горения углеводородных топлив в энергетических установках для повышения их энергоэффективных и экологических характеристик
0 комментариев
Разработка методов химического регулирования процесса горения углеводородных топлив в энергетических установках для повышения их энергоэффективных и экологических характеристик
0 комментариев
РАЗРАБОТКА МЕТОДОВ ХИМИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ПРОЦЕССА ГОРЕНИЯ УГЛЕВОДОРОДНЫХ ТОПЛИВ В ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВКАХ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ИХ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНЫХ И ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК
0 комментариев
Новое аппаратное решение по совершенствованию технологического процесса обеззараживания жидкого навоза животноводческих предприятий и помета птицефабрик
1 комментарий