Концепция проекта.

Контроллер зажигания газового двигателя.

Соколов Д.Е

В рамках проекта планируется создать и вывести на рынок контроллер зажигания газового двигателя. В виду ограничений на импорт данных приборов из Европейских стран, данный контроллер подразумевает участие в программе импортозамещения. 

Назначение

Контроллер предназначен для работы в составе системы зажигания газопоршневого двигателя.

Основные функции

1. 1. Создание последовательности импульсов тока в катушках зажигания в соответствии с порядком работы цилиндров двигателя.
2. 2. Обеспечение отключения искрообразования при возникновении аварийной ситуации в работе двигателя.
3. 3. Управление отдельными исполнительными механизмами газопоршневого двигателя.
4. 4. Контроль наличия сигналов с датчиков.
5. 5. Передача информации о состоянии и параметрах работы двигателя на пост управления.
6. 6. Управление работой двигателя.
7. 7. Диагностика зажигания (первичная и вторичная).
8. 8. Логирование памяти ошибок с данными тренда.
9. 9. Синхронизация с агрегатами в одну энергетическую цепочку (параллельная работа)
10. 10. Беспроводное подключение для диагностики и удаленного исправления ошибок или параметров.
11. 11. Возможность расширения функционала контроллера в зависимости от потребности заказчика.

Технические требования

Предельные условия эксплуатации контроллера:

- температура окружающего воздуха: от -20 до +40 °С;

- относительная влажность воздуха: до 90% при температуре 20 °С;

- атмосферное давление: от 80 до 107 кПа;

- уровень виброускорений: не более 2 м/сек.

- встроенный CANopen и Modbus RTU.

- легкий доступ для диагностики через USB порт.

- защита по стандарту не ниже IP 68

Этапы производства

1. Создание виртуальной модели (программная оболочка).
2. Тестирование на виртуальном стенде.
3. Проектировка и создание тех документации.
4. Разработка схем управления.
5. Сборка рабочего прототипа.
6. Тестовая эксплуатация прототипа на реальном стенде.
7. Анализ ошибок и отказов, выявленных в рамка тестовой эксплуатации.
8. Доработка прототипа в рамках пункта 7.
9. Повторная эксплуатация прототипа на реальном стенде.
10. Изготовление финального изделия.

На страницу проекта