Технология оценки эффективности улавливания легких фракций нефтепродуктов
На данный момент на АЗС наблюдаются следующие технологические проблемы:
-Потеря продукта из-за испарения
-Опасность вызванная испарением
Наиболее близким по технической сущности к заявленному изобретению является полезная модель "Устройство улавливания паров нефтепродуктов на АЗС с разделением паровоздушной смеси на мембранах". Но у похожих изобретениях есть ряд недостатков:
- низкая степень очистки паровоздушной смеси;
- отсутствие возможности оценки эффективности работы блоков мембран селективного действия.
Мы предлагаем следующее решение:
Работа системы улавливания паров нефтепродуктов на АЗС путем разделения паровоздушной смеси на мембранах обладающих селективностью включает ряд этапов:
- при сливе автоцистерны включается насосная станция или вакуумный насос при заправке автомобиля;
- при повышении давления паровоздушной смеси в резервуаре она вытесняется в мембранный блок ;
- после разделения паровоздушной смеси в мембранном блоке очищенный воздух вытесняется в окружающую среду, а топливо (конденсат) перекачивается в резервуар.
