Комплект модернизации легкомоторных самолетов для придания им возможности вертикального взлета, посадки, зависания и низкоскоростного маневрирования в воздухе. Комплект состоит из винтомоторной группы состоящая из двух специальных силовых балок с двумя или четырьмя электродвигателями с воздушным винтом на каждой, так же в комплект входит силовая электрическая установка и управляющая электроника, которые размещаются в нижней части фюзеляжа. Система управления в режиме мультикоптера не пересекается с системой управления самолетом.
Силовые балки с подъемными винтами и электромоторами монтируются на верхнюю поверхность крыла, на правую и левую консоль, и крепятся в силовой каркас крыла.
Заряд аккумулятора рассчитан на 8 минут работы - 3 минуты на взлет и набор высоты, 3 минуты на снижение и посадку (в случае возврата), 2 минуты - резерв (Параметры будут уточнятся).
В режиме набора высоты и горизонтальной скорости работают и подъемные, и маршевый двигатели.
При наборе необходимой высоты и горизонтальной скорости, подъемные винты останавливаются и фиксируются параллельно главной оси самолета.
В крейсерском режиме полета аккумулятор заряжается от генератора маршевого двигателя.
Модернизации подлежат легкомоторные самолеты с верхним расположением крыла с подкосом, шасси с передней рулевой стойкой.

На страницу проекта