Увязка и крепление тяжеловесных грузов, а также большегрузной техники производится вручную при помощи ломика-воротка. Тем самым, увеличивается время на крепление и подготовку груза к отправлению, что влечет за собой простой вагонов под грузовыми операциями. Кроме этого, при таком способе крепления не всегда соблюдается сохранность груза, т.к. вагон в процессе движения испытывает динамические нагрузки.

Цель проекта заключается в обосновании целесообразности внедрения полуавтоматического скручивающего устройства для увязки грузов на открытом подвижном составе. Реализация данного проекта позволит обеспечить как сохранность груза на открытом подвижном составе, так и сокращение трудовых, временных и финансовых ресурсов при выполнении погрузочно - разгрузочных работ с тяжеловесной техникой.

На страницу проекта