Экспертные заключения: 0
Консультации: 0

Дистанционное управление переездной сигнализацией необслуживаемых железнодорожных переездов

Система дистанционного управления переездной сигнализацией, разработанная на базе микроконтроллера ESP32, предназначена для управления переездной сигнализацией малодеятельных необслуживаемых переездов с помощью мобильного приложения на защищенном мобильном устройстве, которое позволит управлять переездом непосредственно из кабины маневрового тепловоза.

Основные проблемы:

  • Низкая эффективность организации пересечения железнодорожных переездов на путях необщего пользования;
  • Длительное время ожидания автомобилистами открытия переезда;
  • Ограниченная производительность труда машинистов тепловозов и составительских бригад;
  • Неблагоприятные условия труда составительских бригад;
  • Отсутствие автоматизированных средств управления приборами звуковой и световой переездной сигнализации;
  • Ограниченный мониторинг и управление состоянием малодеятельных необслуживаемых переездов.

Целевая аудитория:

1. Промышленные предприятия, имеющие свои железнодорожные станции и подъездные пути необщего пользования в местах пересечения с автомобильными дорогами:

  • Крупные и средние промышленные компании, использующие железнодорожный транспорт для перевозки грузов;
  • Организации с собственными железнодорожными станциями и путями для погрузки и выгрузки товаров.

2. Железнодорожные логистические операторы:

  • Компании, специализирующиеся на логистике и перевозке грузов по железной дороге;
  • Логистические операторы, предоставляющие услуги перевозки на необслуживаемых железнодорожных переездах.

    Сегодня:

    Прототип устройства для беспроводного управления переездной сигнализацией.

    В будущем:

    Устройство дистанционного управления приборами звуковой и световой переездной сигнализации.

    Ссылка

    На страницу проекта

    Направление

    Транспорт, Другое, Связь

    Рынки

    TechNet

    Сквозные технологии

    Новые производственные технологии