Дистанционное управление переездной сигнализацией необслуживаемых железнодорожных переездов
Система дистанционного управления переездной сигнализацией, разработанная на базе микроконтроллера ESP32, предназначена для управления переездной сигнализацией малодеятельных необслуживаемых переездов с помощью мобильного приложения на защищенном мобильном устройстве, которое позволит управлять переездом непосредственно из кабины маневрового тепловоза.
Основные проблемы:
- Низкая эффективность организации пересечения железнодорожных переездов на путях необщего пользования;
- Длительное время ожидания автомобилистами открытия переезда;
- Ограниченная производительность труда машинистов тепловозов и составительских бригад;
- Неблагоприятные условия труда составительских бригад;
- Отсутствие автоматизированных средств управления приборами звуковой и световой переездной сигнализации;
- Ограниченный мониторинг и управление состоянием малодеятельных необслуживаемых переездов.
Целевая аудитория:
1. Промышленные предприятия, имеющие свои железнодорожные станции и подъездные пути необщего пользования в местах пересечения с автомобильными дорогами:
- Крупные и средние промышленные компании, использующие железнодорожный транспорт для перевозки грузов;
- Организации с собственными железнодорожными станциями и путями для погрузки и выгрузки товаров.
2. Железнодорожные логистические операторы:
- Компании, специализирующиеся на логистике и перевозке грузов по железной дороге;
- Логистические операторы, предоставляющие услуги перевозки на необслуживаемых железнодорожных переездах.
Сегодня:
Прототип устройства для беспроводного управления переездной сигнализацией.
В будущем:
Устройство дистанционного управления приборами звуковой и световой переездной сигнализации.
