В настоящее время стремительно растет вклад беспилотной авиации в решение гражданских и особенно военных задач. Государства выделяют огромные средства на создание, в том числе и перспективных беспилотных летательных аппаратов самолетного типа. Однако количество и эффективность исследований в данной области сдерживается отсутствием достаточного количества доступных экспериментальных установок для определения аэродинамических характеристик разрабатываемых образцов авиационной техники, что и определило актуальность нашей работы.

Работа  установки основана на принципе сравнения аэродинамического сопротивления испытуемой модели с сопротивлением эталонного тела при их вращательном движении. В качестве эталонного сопротивления в зависимости от характерных размеров исследуемого объекта и необходимого диапазона скоростей его исследования могут быть использованы шар, конус, плоская квадратная или прямоугольная пластины, расположенные под углом к набегающему потоку воздуха. Сравнение осуществляется на дифференциальном механизме по разнице частот вращения роторов.

На страницу проекта