Создание компактных высокоэффективных электростанций широкого промышленного и бытового применения всегда было актуальной задачей. Одним из путей создания такой электростанции нового поколения является создание двигателя внутреннего сгорания с новыми улучшенными энергетическими, массогабаритными и экологическими характеристиками. Двигатели внутреннего сгорания (ДВС) применяются во многих отраслях человеческой деятельности уже более 100 лет, постоянно ведется работа по совершенствованию их конструкций и улучшению характеристик. При этом до сих пор ключевые характеристики далеки от теоретически достижимых. Тепловые потери, неполное сгорание смеси, механические потери и т.п. приводят к тому, что лишь небольшая часть энергии сгорания топлива преобразуется в механическую энергию. КПД современных бензиновых двигателей, как правило, не превышает 25-30%. Цель проекта – создание электрогенератора на базе ДВС новой конструкции – роторного отделенного горения безимпульсного двигателя, лишенного недостатков существующих двигателей внутреннего сгорания за счет применяемых новых технических решений. В разрабатываемом двигателе применяются новые технические решения, позволяющие снизить или полностью исключить существующие недостатки современных ДВС. Конкурентные преимущества - снижение расхода топлива, снижение выбросов в окружающую среду, уменьшение габаритов, улучшенные эксплуатационные характеристики. Одной из перспективных областей применения нового двигателя является производство компактных мобильных электростанций для широкого круга потребителей. Применение нового двигателя позволит снизить расходы на топливо, себестоимость производства 1 кВт/час электроэнергии сопоставима с данным показателем у дизельных генераторов. Использование бензина в качестве топлива допускает эксплуатацию генераторов в большем диапазоне температур, что наиболее актуально в условиях Крайнего Севера и Арктики.

Производитель: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВОЛЬТГЭЙТ ИНЖИНИРИНГ"

Другое