Миссия проекта - создание информационной платформы "умного" транспортного средства как составляющей Интеллектуальной транспортной системы города или региона.Цель проекта - масштабирование и развитие информационной платформы, позволяющей обрабатывать и получать информацию системы видеонаблюдения (видеоподсчет пассажиров, трансопртная безопасность, видеоконтроль салона транспортного средства и др.) с последующим экономическим обоснованием и разработкой превинтивных организационно-технологических мероприятий для повышения эффективности бизнес-процессов.Задачи проекта:-автоматизация бизнес-процессов «Клиент - Заказчик - Подрядчик» при постановке задач, учету заявок, управлению и контролю работы подрядных организаций при выполнении ими работ по монтажу и последующему техническому сервису технических устройств (видеокамеры, всевозможные датчики и пр.) в транспортных средствах;-сертификация разработанного программного обеспечения по условиям безопасности, утвержденным ФСТЭК России № 131 от 30.07.2018;-продвижение на российском и зарубежных рынках;- формирование системы контроля качества производственных процессов (заказ комплектующих, сборка, установка, настройка, диагностика);-интеграция с системами продажи и/или бронирования билетов и выстраивание единого сервиса для пассажиров;-подготовка документации и подача заявки на вхождение в реестр российского ПО.Актуальность. Первое. В российских городах активно внедряются элементы Интеллектуальной транспортной системы в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги". В большинстве своем - это стационарные объекты - видеонаблюдение на дорогах и перекрестках, пункты весогабаритного контроля и пр. В то же время каждый водитель прекрасно знает точки расположения контроля и сбавляет перед ним скорость. Одним из вариантов решения "стационарности" является использование маршрутного транспорта. Так, например, на территории Свердловской области по сети региональных дорог в сутки курсирует около 2000 автобусов, являющихся источником информации.Второе. Интеллектуальное видеонаблюдение позволяет решить комплекс вопросов для транспортной компании - видеоподсчет пассажиров - контроль билетной выручки и отсюда решение технологических задач - оптимизация маршрутов исходя из загрузки салона, сокращение штата кондукторов - бескондукторная система обилечивания, трансопртная безопасность )Распоряжение Правительства РФ 969).Третье. Государственные задачи - расчет цены контрактов НМЦК (методика определения начальной цены контракта - приказ Минтранса РФ от 08.12.27017г. №513), реализация новых федеральных полномочий - контроль оплаты проезда, видеоконтроль качества ремонтов автомобильных дорог и др.Четвертое. Цифровая трансформация - перевод транспортных услуг в электронный вид.Потенциальными потребителями сервисов видеоконтроля являются следующие предприятия:-Компании-перевозчики, осуществляющие регулярные пассажирские перевозки.-&n

Производитель: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "БРЕЙНКРАФТ-СЕРВИС"

Транспорт