Многоцелевой автоматизированный комплекс для технического обслуживания и диагностики воздушных линий электропередачи.
Предлагается проект по разработке многоцелевого автоматизированного комплекса для технического обслуживания и диагностики воздушных линий электропередачи 1-750 кВ напряжений. В период выполнения НИОКР предлагается изготовить действующий экспериментальный образец Комплекса предназначенный для поэтапного подъема и установки на ВЛЭП технологического оборудования - мобильной системы заземления. Данное устройство необходимо при основных видах высотных работ на ВЛЭП и обеспечивает "закорачивание" токопроводящих элементов различных фаз электрической техники (силовой провод ВЛЭП), и дает возможность проводить работы в полной безопасности с защитой от ошибочной подачи тока на отключенный участок, наведенного напряжения и других непредвиденных ситуаций. Целевая аудитория - энерго обслуживающие предприятия и подразделения энергетических компаний. Предлагается инновационная технология формирования автоматизированного Комплекса по обслуживанию высотных элементов ВЛЭП, которая основывается на поэтапном соединении отдельных модулей с разным функционалом в единое устройство с помощью беспилотного устройства. Обеспечивает доставку на высоту тяжелого технологического оборудования, превосходящего по массе грузоподъемность используемого БПЛА Позволяет производить подъем технологического оборудования с габаритами и формой, затрудняющими транспортировку стандартными БПЛА (ветровая нагрузка) Позволяет удерживать на весу неограниченное время технологическое оборудование на выбранной оператором высоте от поверхности земли Больший охват зон и участков высотных объектов, где возможно применение робототехнического комплекса; Возможность выполнения транспортировки технологического оборудования с высоты посадочной площадки на поверхность земли для проведения сервиса без активизации БПЛА или наземного подъемного оборудования Автоматизация выполнения многих видов работ на инженерных высотных объектах, повышение безопасности и исключение человеческого фактора Уменьшение эксплуатационных расходов, сокращение парка наземного подъемного оборудования. Ввиду возможности осуществлять подъемно-спусковые операции отсутствует необходимость в использовании автоподъемников и вертолётов Устанавливается без применения крупной техники, и позволяет проводить диагностику (при установленном диагностическом модуле) по принципу существующих тросоходов. Обеспечена возможность в перспективе полностью роботизировать все мероприятия по высотному обслуживанию ВЛЭП. Потенциальный объем рынка РФ --- не менее 200 млрд.руб /год на сервисные услуги. Наша доля может достичь 3% - 6 млрд.рублей.
Производитель: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АЭРОСЕРВИС"
Ссылка
Направление
Энергетика
