Изобретение относится к созданию испытательной техники для стендовых наземных испытаний топливной системы летательных аппаратов, в частности, вертолетов. Способ сборки поворотной платформы испытательной установки авариестойкой топливной системы вертолета заключается в формировании модулей секционно-пространственной конструкции и осуществлении монтажа каждого модуля конструкции поэтапно. На каждом этапе сборки модулей проводят контроль взаимного положения элементов модуля. Каждый узел соединения двух и более элементов оснащают двумя и более парами стыковочных пластин, одну из которых закрепляют методом сварки на элементе, а другую – на месте его установки в составе поворотной платформы. Монтаж опорного основания для поворотных рам начинают с создания модуля каркаса в виде решетки, на которой монтируют стойки и раскосы. В узле соединения раскосов со стойкой устанавливают тройник. Для сборки внутренней и внешней поворотных рам на внешней раме закрепляют пальцы на двух продольных стенках, а на внутренней раме пальцы закрепляют на поперечных стенках. Стенки каждой поворотной рамы с закреплёнными на них пальцами выставляют на технологических стойках в положение, при котором их верхние поверхности расположены в одной горизонтальной плоскости, а оси пальцев - на одной прямой. Для финишной сборки модулей секционно-пространственной конструкции поворотной платформы на каждом пальце продольных стенок внешней поворотной рамы монтируют соответственный подшипниковый узел, после чего продольные стенки с подшипниковыми узлами устанавливают и закрепляют каждую на соответственном тройнике, а сами стенки, с помощью технологических тяг, фиксируют в горизонтальном положении на опорном основании. Затем монтируют внутреннюю раму на поперечных стенках внешней рамы.


Техническим результатом изобретения является упрощение процесса монтажа с одновременным повышением надежности, и точности сборки пространственной силовой конструкции.

AeroNet