Полезная модель относится к области измерительной техники, в основном к испытательному оборудованию, предназначенному для стендовых испытаний работы топливной системы вертолетов. Поворотная рама крена испытательной установки авариестойкой топливной системы вертолета, имитирующая ее пространственные положения по крену, согласно полезной модели состоит из продольных и поперечных стенок, выполненных из коробчатых балок прямоугольного сечения, каждая из которых образована из двух балок: верхней силовой и нижней. Верхние и нижние балки связаны между собой стойками и раскосами. Для жесткого соединения продольных и поперечных стенок на концах каждой балки приварены стыковочные пластины. На верхней силовой балке продольной стенки стыковочные пластины приварены внахлест к ее краю, а на поперечной силовой балке стыковочные пластины приварены встык. Стыковочные пластины нижних балок поперечных стенок приварены внахлест на их краях, а на продольных стенках - встык к торцу балки. Между стыковочными пластинами и нижними балками расположены вставки. В месте соединения стойки с раскосами, на силовой и нижней балках каждой стенки и в зоне сварных швов приварены пластины и усиления. На силовых балках поперечных стенок в центральной части, на участке прикрепления к ним стойки с раскосами, приварены пластины распределения нагрузок с заходом на стойку и раскосы, в каждой из которых выполнены отверстия для пальцев. Техническим результатом полезной модели является повышение жесткости конструкции, способной выдерживать повышенные изгибные напряжения.

AeroNet