ЗАДАЧИ Воздушно Морского Центра НТИ ТЕХРЕЗЕРВ:

• 1) Создание артельного Проектно-конструкторского бюро ТЕХРЕЗЕРВ. Планирование и распределения задач между предприятиями-участниками кластера. Сопровождение производства, поставок комплектов и полуфабрикатов, готовой продукции. Определение и регистрация интеллектуальной собственности, её монетизация. Внедрение современного оборудования и технических решений на отечественных предприятиях.
• 2) Разработка, испытания, серийные собственное производство и комплектная сборка роботизированных морских и воздушных аппаратов без экипажа и малой авиации. Производство роботизированных комплексов для подводных и спасательных работ. Разработка и производство авионики, навигационного, акустического, гидрологического и геологического оборудования.
• 3) Судостроение для восстановления научно- исследовательского и геологоразведочного, водолазно-спасательного, рыболовецкого траулерного флотов; портовых нефтемусоросборщиков, дноуглубительных судов; переработчиков мусорных островов. Открытие испытательных филиалов передовых конструкторских бюро и судостроительных заводов. Строительство судов на подводных крыльях, экранопланов, дирижаблей для пассажирских и грузовых перевозок в акваториях южных морей и рек.
• 4) Роботизация портовых операций. Портовая техника и логистические решения, береговая инфраструктура. Разработка решений и создание опытных образцов с последующим внедрением в портах России и за рубежом.
• 5) Роботизация и телеуправление морскими судами и грузопотоками. Внедрение автономных систем принятия решений в судовождении.
• 6) Строительство пассажирских яхт, судов траулерного и паромного типа. Спортивное и круизное яхтостроение. Систематизация опыта отечественных и зарубежных корабелов. Спортивные испытания лодок.
• 7) Организация современных марины и пассажирского порта.​ Определение перспективных маршрутов акватории рек и морей Приволжско- Каспийского и Черноморско-Азовского регионов. Определение грузопотока и пассажиропотока в данных направлениях. Отбор существующих и перспективных моделей судов на подводных крыльях, экранопланов, дирижаблей и др. для организации грузопассажирских перевозок между отечественным и зарубежными портами.

На страницу проекта