Проект направлен на разработку тяжёлого беспилотного летательного аппарата (БПЛА) вертикального взлёта и посадки (VTOL) с фиксированным крылом для эффективного горизонтального полёта. Предлагаемое решение предназначено для автономной доставки грузов массой до 100 кг на расстояния до 75 км, в том числе в условиях отсутствия взлётно-посадочной инфраструктуры.

Конструкция аппарата сочетает в себе мультикоптерную (мультироторную) схему (4 вертикальных винта) для взлёта и посадки и аэродинамически оптимизированное крыло для крейсерского режима полёта, что обеспечивает высокую энергоэффективность, устойчивость и увеличенную дальность по сравнению с классическими квадрокоптерами. Аппарат оснащается электрической силовой установкой и интеллектуальной системой управления на базе открытых автопилотов (Pixhawk).

Основные области применения: нефтегазовая отрасль, геологоразведка, лесная и горнодобывающая промышленность, а также специализированная логистика в труднодоступных районах.

Проект обладает высокой степенью технологической новизны за счёт уникального сочетания аэродинамической и многороторной схем в тяжёлом классе, модульной конструкции, а также экономической эффективности при эксплуатации. На текущем этапе выполнены проектирование, расчёты и 3D-моделирование конструкции. Запланировано создание прототипа и проведение лётных испытаний, а также тестирование двигателей в полевых условиях.

На страницу проекта