Транспорт будущего Самара
Разработка и производство БАС и комплектующих для них.
Цели проекта
1. Разработка и создание отечественных БАС, ориентированных на гражданское и промышленное применение (агросектор, мониторинг, логистика, охрана, поисково-спасательные операции и др.).
2. Проектирование и производство ключевых комплектующих для БАС: воздушных винтов, контроллеров, электродвигателей, батарей, систем связи и навигации — с максимальной локализацией.
3. Снижение зависимости от импорта за счёт производства собственных компонентов и технологий.
4. Создание производственной и испытательной инфраструктуры для серийного выпуска БАС и компонентов.
5. Обеспечение технологической безопасности и суверенитета в критически важной сфере беспилотных технологий.
________________________________________
Социально-экономические эффекты
1. Импортозамещение в стратегически важной отрасли: обеспечение внутреннего рынка конкурентоспособными отечественными БАС.
2. Создание рабочих мест в сфере высоких технологий: проектирование, инженерия, производство, логистика и техническое обслуживание.
3. Развитие смежных высокотехнологичных отраслей: микроэлектроника, материаловедение, мехатроника, искусственный интеллект, телекоммуникации.
4. Повышение доступности БАС: Разработанные на основе отечественных технологий изделия обеспечивают потенциал для дальнейшего снижения их себестоимости при постановке на серийное производство.
5. Ускорение цифровизации и автоматизации секторов российской экономики, в частности по моделям применения БАС: сельское хозяйства, , мониторинг, электронная торговля, и др.
6. Технологическая независимость: Результаты НИОКР являются активом, доступным для применения российскими производителями, вне зависимости от зарубежной конъюнктуры.
7. Предоставление услуг с применением БАС для частных и юридических лиц.
Цели проекта
1. Разработка и создание отечественных БАС, ориентированных на гражданское и промышленное применение (агросектор, мониторинг, логистика, охрана, поисково-спасательные операции и др.).
2. Проектирование и производство ключевых комплектующих для БАС: воздушных винтов, контроллеров, электродвигателей, батарей, систем связи и навигации — с максимальной локализацией.
3. Снижение зависимости от импорта за счёт производства собственных компонентов и технологий.
4. Создание производственной и испытательной инфраструктуры для серийного выпуска БАС и компонентов.
5. Обеспечение технологической безопасности и суверенитета в критически важной сфере беспилотных технологий.
________________________________________
Социально-экономические эффекты
1. Импортозамещение в стратегически важной отрасли: обеспечение внутреннего рынка конкурентоспособными отечественными БАС.
2. Создание рабочих мест в сфере высоких технологий: проектирование, инженерия, производство, логистика и техническое обслуживание.
3. Развитие смежных высокотехнологичных отраслей: микроэлектроника, материаловедение, мехатроника, искусственный интеллект, телекоммуникации.
4. Повышение доступности БАС: Разработанные на основе отечественных технологий изделия обеспечивают потенциал для дальнейшего снижения их себестоимости при постановке на серийное производство.
5. Ускорение цифровизации и автоматизации секторов российской экономики, в частности по моделям применения БАС: сельское хозяйства, , мониторинг, электронная торговля, и др.
6. Технологическая независимость: Результаты НИОКР являются активом, доступным для применения российскими производителями, вне зависимости от зарубежной конъюнктуры.
7. Предоставление услуг с применением БАС для частных и юридических лиц.
Ссылка
Направление
Беспилотные авиационные системы
Рынки
AeroNet
Сквозные технологии
Технологии компонентов робототехники и мехатроники
Вконтакте