Проект направлен на создание портативного прибора для экспресс-определения содержания остаточного мартенсита в TRIP-сталях (на примере ВНС9‑Ш) магнитным методом. Прибор позволяет за 2–3 секунды без пробоподготовки и разрушения детали получить количественную оценку фазового состава, критически влияющего на усталостную прочность. Области применения: входной контроль на авиастроительных и ремонтных предприятиях, контроль качества на металлургических комбинатах в лабораториях. Целевые потребители: ОТК авиазаводов, ЦЗЛ металлургических комбинатов, исследовательские лаборатории, авиапарки.

Портативное измерительное устройство (приспособление) для экспресс-определения содержания остаточного ресурса в TRIP-сталях, работающее на основе магнитного метода (мартенсит – магнитная фаза в отличие от аустенита, остаточный ресурс определяется количеством мартенсита).

Общая формулировка проблемы:

Отсутствие портативного, быстрого и достоверного метода неразрушающего контроля содержания остаточного мартенсита в деталях из TRIP-сталей приводит к неоправданным экономическим потерям, рискам безопасности и низкой производительности служб качества. Существующие решения — либо точные, но медленные, дорогие и стационарные, либо быстрые, но недостоверные для данной задачи (универсальные ферритометры). В результате предприятия вынуждены:

Потенциальные потребительские сегменты:

1. Руководители ОТК предприятий авиастроения и вертолетостроения (входной и выходной контроль). Задача – контроль содержания мартенсита для определения ресурса деталей.

2. Руководители ОТК и ЦЗЛ металлургических комбинатов (выходной контроль проката AHSS). Задача – контроль стабильности технологии термообработки, указание конкретной цифры остаточного мартенсита в паспорте качества партии.

3. Главный авиационный механик / инженер-дефектоскопист в авиапарке. Задача – обеспечение безопасности: выявление опасных зон на снятых с борта деталях для их отбраковки или допуска к повторной установке.