Данный проект направлен на разработку детонационной форсажной камеры сгорания (ФКС) малоразмерного газотурбинного двигателя с тягой 220 Н. Использование ФКС позволит увеличить кратковременно увеличить тягу двигателя и, как следствие, скорость летательного аппарата.
Обычные форсажные камеры газотурбинных двигателей работают по принципу диффузионного горения — топливо дожигается в потоке воздуха за турбиной, повышая тягу за счёт роста температуры и скорости истечения газов; процесс протекает в дозвуковом режиме. В детонационных форсажных камерах протекает детонационное горение — процесс горения осуществляется со сверхзвуковой скоростью в виде ударной волны, что обеспечивает более высокую термодинамическую эффективность и потенциально большую тягу при меньшем расходе топлива.

На страницу проекта