Система предназначена для оптимизации маневровых операций на путях необщего пользования, ведения учета операций, формирования вагонной модели и автоматизации процесса формирования заданий для локомотивной бригады.

Система состоит из оптимизационного модуля и модуля поездной модели:

• В оптимизационном модуле выполняется формирование оптимальной схемы перемещения вагонов на путях предприятия на основании заданных параметров. Система решает задачу перевозки груза на предприятии, используя оперативную информацию о состоянии ЖД путей, технологических ограничениях, вместимости путей и их пропускной способности. В результате оптимизации выполняется подбор локомотива, вагонов и кратчайшего маршрута.
• В модуле поездной модели ведется учет работы поездов, положения вагонов и локомотивов, выполняется фиксация грузовых и технологических операций, порожнего и груженого пробега, времени простоя и момента отцепа и прицепа локомотива диспетчером.

Ожидаемый эффект:

• Минимизация порожних пробегов составов;
• Повышение показателей коэффициента использования локомотивного парка;
• Снижение затрат на содержание и обслуживание тягового подвижного состава, за счет уменьшения рабочего парка локомотивов;
• Снижения расхода топлива на тягу;
• Снижение штатной численности локомотивных бригад.

На страницу проекта