Проблема.

Многие годы население нашего региона пользуется услугами междугородного сообщения на основе автобусного парка. Однако в силу многих причин перевозки пассажиров могут выполняться с ненадлежащим уровнем комфорта. Среди проблем, возникающих здесь в первую очередь можно назвать задержки и отмена рейсов, перенос отправления на другой время, отсутствие удобных пунктов приема пищи или удовлетворения естественных потребностей, отсутствие мобильной связи и не возможность пополнить заряд батареи сотового телефона. Всё перечисленное приводит к проблемам как физического характера, так и морального, сказываясь на общем комфорте выполнения поездки на автобусе.

Важность пассажирских перевозок в жизни людей обусловлена протяженностью нашей страны, значительной территориальной удаленностью окраин от центра, высокой плотность населения. Целями государственной политики в области междугородних перевозок является стабилизация и повышение качества транспортного обслуживания населения (в частности, в контексте региональных перевозок) связано с уровнем развития транспортной инфраструктуры. Особое внимание уделяется качеству сервиса, включая обеспечение доступности услуг для лиц с ограниченными возможностями здоровья. Пассажирский транспорт обеспечивает транспортные потребности населения и жизнедеятельность регионов. Уровень развития и качества функционирования пассажирского транспорта определяет социальную и экономическую стабильность экономики страны. Задачей пассажирских автобусных перевозок является удовлетворение потребностей населения в перевозках, при этом должны учитываться возможность сокращения времени на поездку, обеспечение регулярности движения автобусов, гарантия возможностей поездки, обеспечение высокого уровня сервиса, предоставляемого как автовокзалами, так и автотранспортными предприятиями. Вопрос качества предоставляемых услуг в условиях рыночной экономики играет решающую роль.

Решение проблемы.

Для предоставления качественных услуг по перевозке пассажиров необходимо обеспечивать планирование, организацию, стимулирование, регулирование и контроль качества пассажирских перевозок, которые должны охватывать работу транспортных средств всех форм собственности. Обеспечение надлежащего качества транспортного обслуживания пассажиров (КТОП) является первоочередной задачей каждого перевозчиков пассажирского автомобильного транспорта. Обязательность предоставления потребителям услуг надлежащего качества установлена Гражданским Кодексом Российской Федерации, Федеральным законом «О защите прав потребителей», Законами РФ «О сертификации продукции и услуг», «О стандартизации» и рядом подзаконных нормативных актов Российской Федерации и ее субъектов.

Решить вопросы обеспечения качественного предоставления услуг можно на основе применения программно-аппаратных средств вычислительной техники, облегчающих пассажирам получение нужных им сервисов в соответствии с установленными нормативными требованиями.

При этом одним из важных вопросов является отсутствие информации о сервисных возможностях, обеспечиваемых автовокзальными организациями и автотранспортными предприятиями для повышения комфортности пребывания в поездке. Для получения информации пассажиром о выполняемой им поездке и ее потенциальных сервисах необходимо своевременное информирование.

Предприятия, осуществляющие междугородные перевозки должны адаптироваться к появлению новых информационно-коммуникационных средств и активно внедрять их в свою производственную деятельность, использовать искусственный интеллект, виртуальную реальность и инновационные способы обслуживания пассажиров. Те, кто сможет вовремя вооружиться новыми технологиями, выйдут вперед на рынке и удержат внимание потребителя.

В настоящее время потребителям предлагается большое количество программ для самостоятельного выполнения поездки, но все они, как правило, сводятся к поиску информации о выполняемых между указанными населенными пунктами автобусных перевозок и покупке билета на определенный рейс.

В проекте цифрового ассистента “Дорожный попутчик” предлагается оригинальная идея по информированию пассажира, выполняющего междугородный рейс о дополнительной полезной и необходимой ему информации на основе мобильного приложения для сотового телефона, не обязательно постоянно подключенного к сети Интернет.

На страницу проекта