БВС постепенно проникают в нашу повседневную жизнь, что является частью всемирного процесса «интеграции БВС». В России внешнему пилоту БВС для совершения полетов в большинстве случаев необходимо выделить для себя часть воздушного пространства. Большинство владельцев БВС не знают о порядке согласования полетов, а существенная часть знающих – игнорирует процедуру из-за ее сложности. Порядка 90 % полётов совершаются в «серой зоне», что негативно влияет на авиационную безопасность. Пользователям нужен инструмент, который бы в легкой и доступной форме отвечал на вопрос: где нельзя летать ни при каких условиях; где летать можно; и где летать можно, но требуется получение разрешения. 

Российский бизнес использует БВС в нефтяной отрасли, строительстве, горнодобывающей промышленности, управлении недвижимостью и инфраструктурой, здравоохранении, сельском хозяйстве. Но реализуется только небольшая часть возможностей. Отсутствие корпоративной платформы, которая бы автоматизировала и упрощала взаимодействие заказчика работ с эксплуатантом БВС и государством в лице авиарегулятора – барьер для дальнейшего развития отрасли.

Государство также нуждается в цифровой системе для эффективного и безопасного управления воздушным движением большого количества БВС. Система, которая, с одной стороны, сможет сделать удобным и прозрачным процесс планирования и обеспечения полетов, с другой стороны, будет учитывать все требования/ограничения и обеспечивать прозрачность (в виде «цифрового следа») планируемых и выполняемых полетов. Необходимость разработки цифровых платформ для БВС отмечена в Дорожной карте Аэронет и Концепции интеграции беспилотных воздушных судов в единое воздушное пространство Российской Федерации.

Наряду с разработкой новых летательных аппаратов вертикального взлета (eVTOL), наземной инфраструктуры (дронопорты), связной инфраструктуры и авионики, автоматизированные цифровые платформы для организации воздушного движения БВС – необходимый элемент зарождающейся Новой аэромобильности, будущей сети беспилотных городских и региональных авиаперевозок. Создание региональных логистических операторов будет способствовать улучшению транспортной связанности регионов и повышению экономической эффективности перевозок с помощью БВС за счет эффекта масштаба. 

Научно-исследовательский центр «Аэроскрипт» разработал и развивает систему «Небосвод», первую российскую цифровую платформу, которая автоматизирует взаимодействие пользователей воздушного пространства с согласующими полет ведомствами и является удобным инструментом для эффективной организации полетов БВС.

Члены команды обладают экспертизой в разработке систем наблюдения за воздушным движением, которые являются основой современной системы организации полетов. Доступ к сервисам системы «Небосвод» осуществляется с помощью веб-приложения: skyarc.ru.Система запущена для пользователей в апреле 2021 г. В том же году НИЦ «Аэроскрипт» стал финалистом премии Минцифры РФ «Цифровые вершины 2021» в категории «Лучшее IT-решение для транспорта» и обладателем ряда других отраслевых наград.

Основная цель проекта «Небосвод» – сформировать цифровую основу для открытия новых видов бизнеса, связанных с Новой аэромобильностью. Сделать так, чтобы вся процедура совершения полета была такой же удобной, как заказ такси. Система предназначена для всех категорий внешних пилотов БВС и предоставляет пользователям сервисы на всех этапах совершения полета (планирование и предполётная подготовка, полёт, анализ данных после полёта).

Пользователи получили систему, в которой они могут согласовать полет БВС за несколько кликов. Бизнес получил сервисы автоматизации в части обеспечения безопасности и эффективности операций БВС. Это поможет раздвинуть границы существующего рынка БВС, создать высокотехнологичные рабочие места и новые направления в отрасли.

Разработчиком ведется разработка сервисов продвинутого уровня, направленных на предупреждение конфликтов в воздухе и обеспечивающих бо́льшую интенсивность воздушного движения с сохранением надлежащего уровня безопасности полетов. Для этого НИЦ «Аэроскрипт» инициировал пилотные проекты:

• в Санкт-Петербурге (совместно с Комитетом по транспорту Санкт‑Петербурга, Агентством внешнего транспорта и компанией «ИНВИТРО»);
• на Сахалине (совместно с Корпорацией развития Сахалинской области);
• в Белгородской области (совместно с ГК «ЭФКО»).

Помимо этого, НИЦ «Аэроскрипт» как «организация–разработчик цифровых сервисов» участвует в ключевых инициативах в сфере БВС в России: 

• проект-маяк Почты России «Беспилотная аэродоставка грузов» (проект курирует первый заместитель председателя Правительства Российской Федерации – Андрей Рэмович Белоусов);  
• «Пилотная зона городской аэромобильности в Сколково».

На страницу проекта