Зацепное устройство представляет собой программно управляемый выдвигающийся пин (штырь), расположенный на тягаче (автоматической транспортной платформе), посредством которого осуществляется зацепление буксируемой тележки. Устройство предназначено для системы: автоматический тягач (AGV) - буксируемая тележка с грузом. Автоматический тягач перемещается по заданной траектории, буксируя за собой тележку с грузом. В заданных точках тележка зацепляется/отцепляется от тягача.

Цель проекта: разработка и внедрение зацепного устройства для автоматических транспортных платформ (AGV), повышающее эффективность и точность зацепления буксируемых тележек.

Задачи проекта:

- создать программно-управляемое зацепное устройство для точного контроля зацепления и отцепления;

- интегрировать устройство с мобильной транспортной платформой (AGV), обеспечив совместимость и управление через микроконтроллер;

- оптимизировать энергопотребление и двигательные системы для повышения эффективности;

- провести тестирование безопасности и эффективности, оптимизировать производственные процессы;

- реализовать маркетинговые стратегии для продвижения продукта и привлечения заказчиков;

- установить партнерские отношения с производителями AGV систем и сотрудничество с поставщиками материалов;

- реализовать проект в лаборатории Тольяттинского государственного университета, оптимизировав бюджет и ресурсы;

Ожидаемые результаты:

- разработка программно-управляемого зацепного устройства для AGV;

- интеграция с AGV, оптимизация энергопотребления и систем;

- успешное тестирование, сертификация безопасности;

- оптимизированные производственные процессы, маркетинговая стратегия;

- установление партнерских отношений;

- реализация в учебной лаборатории.

Потребительские сегменты: промышленные производства и автоматические складские хозяйства (например, АвтоВАЗ).

Основная концепция бизнеса – продажа разрабатываемого устройства совместно с автоматическими мобильными платформами.

Проект соответствует рынку Технет, поскольку направлен на автоматизацию и оптимизацию логистических процессов на промышленных предприятиях, что является ключевым аспектом цифровой трансформации.

Проект ориентирован на повышение эффективности промышленных предприятий через внедрение автоматизированных транспортных систем. Это способствует росту конкурентоспособности и развитию промышленных предприятий в регионе.

TRL-2. На данный момент создана действующая модель автоматического тягача и ведется разработка зацепного устройства.

На страницу проекта