Ротатор с шиберным двигателем

Полезная модель относится к технологическому оборудованию подъёмно-транспортных машин, а именно к поворотному узлу стрелы манипулятора, и может быть использовано в коммунальном хозяйстве, строительстве, лесной промышленности, нефтедобыче. В конструкциях поворотных узлов такого типа часто используются вращающие гидравлические двигатели.
Кратко, суть их конструкции описывается тем, что между ротором и статором существует зазор в радиальном направлении, образующий рабочие камеры, разделённые по окружности неподвижными и подвижными ограничителями. Неподвижные и подвижные ограничители движутся по окружности в противоположных направлениях и огибают друг друга за счёт подвижности последних. В таких устройствах за счёт разности давлений рабочего тела в разных камерах крутящий момент возникает без дополнительных механических преобразований поступательного движения во вращательное.
Технической задачей заявленной полезной модели является снижение трения в трущихся узлах и повышение, в следствии этого, эксплуатационного ресурса ротатора, при сохранении дешёвой, технологичной схемы вращающего гидравлического двигателя шиберного типа.
Указанная задача решена за счет того, что Ротатор с шиберным двигателем содержит верхнюю крышку статора, нижнюю крышку статора, стянутые винтами, и нижнюю крышку ротора, соединённую с цилиндрическими ротором неподвижно. Внутри верхней и нижней крышек статора имеется с вертикальной осью вращения цилиндрическая ниша, внутри которой находится статор, с цилиндрической внешней поверхностью и треугольного сечения внутренней поверхностью. Внутри статора, соосно ему, располагается цилиндрический ротор, с восемью радиальными пазами, в которые вставлены пластинчатые шиберы, подпружиненные изнутри и упирающиеся наружными кромками во внутреннюю поверхность статора. При этом, на треугольного сечения внутренней поверхности статора и на наружных кромках пластинчатых шиберов присутствует твёрдый слой антифрикционного покрытия на основе дисульфида молибдена, коллоидного графита и твёрдого вяжущего. Выше и ниже шиберов расположены золотник подачи и золотник сброса, представляющие из себя кольца надетые на ротор выполненные из антифрикционного сплава меди со свинцом и с наклонными проточками на плоских торцевых поверхностях примыкающих к шиберам.
Положительным техническим результатом, который обеспечивается раскрытыми выше конструктивными признаками ротатора, является снижение трения в трущихся узлах и повышение, в следствии этого, эксплуатационного ресурса ротатора, при сохранении дешёвой, технологичной схемы вращающего гидравлического двигателя шиберного типа.