Цифровой симулятор стратегического управления экологической устойчивостью транспортной организации
Проект направлен на разработку цифрового симулятора стратегического управления экологической устойчивостью транспортной организации. В условиях усиления экологических требований, роста нагрузки на транспортную инфраструктуру и необходимости снижения негативного воздействия на окружающую среду, у управленцев возникает потребность в инструментах, позволяющих безопасно моделировать и оценивать последствия принимаемых решений.
Разрабатываемый симулятор представляет собой интеллектуальную цифровую среду, в которой пользователь может принимать управленческие решения, связанные с экологической политикой транспортной организации, и наблюдать их влияние на ключевые показатели деятельности. Система моделирует реальные и типовые сценарии: управление выбросами загрязняющих веществ, оптимизация ресурсопотребления, внедрение экологических стандартов, модернизация транспортных процессов, а также управление экологическими рисками.
В основе симулятора лежит сценарный и модельный подход, позволяющий воспроизводить различные управленческие ситуации с учетом множества факторов: экономических, экологических, технологических и организационных. Пользователь получает возможность тестировать различные стратегии, анализировать последствия решений и выбирать наиболее эффективные варианты без риска для реальной деятельности организации.
Результатом проекта станет прототип цифрового симулятора, включающий набор сценариев, аналитический модуль оценки последствий управленческих решений и пользовательский интерфейс для работы с моделями. Разработка позволит повысить уровень экологической компетентности и качества стратегического управления в транспортной сфере.
Решение ориентировано на транспортные подразделения предприятий, логистические компании и организации ЖКХ.
Поток поступления дохода: продажа внутриплатформенных токенов через сайт.
В результате прохождения акселерационной программы сформирована команда, реализован прототип математической модели, проведены тестовые расчёты на демонстрационных данных, подготовлен пользовательский интерфейс прототипа, получено подтверждение интереса со стороны индустриальных партнеров (TRL 4).
