Экспертные заключения: 0
Консультации: 0

Система поддержки принятия решений ДНЦ при организации пропуска поездов на основе искусственного интеллекта

Искусственный интеллект непрерывно обрабатывает данные о местоположении поездов, их приоритетности (пассажирские, грузовые, скорые), состоянии путей и стрелок. При возникновении конфликта (например, когда два поезда претендуют на один путь) или задержки система за секунды просчитывает сотни вариантов:

  • изменить последовательность пропуска;
  • отправить поезд по обходному пути;
  • временно изменить перегонное время хода;
  • скорректировать стоянки под обгон;
  • предложить оптимальное «окно» для ремонтных работ без остановки движения.

Вместо того чтобы ДНЦ вручную искал выход из ситуации, нейросеть выдает ему 2–3 лучших сценария с прогнозом последствий (на сколько минут минимизируется общая задержка сети, не возникнет ли новый конфликт через три перегона).

Главная цель: сократить среднее опоздание поездов на 15–20%, снизить влияние человеческого фактора и уменьшить расход топлива за счет уменьшения лишних торможений и разгонов.

Ссылка

На страницу проекта

Направление

Транспорт

Рынки

AutoNet

Сквозные технологии

Новые производственные технологии