Система поддержки принятия решений ДНЦ при организации пропуска поездов на основе искусственного интеллекта
Искусственный интеллект непрерывно обрабатывает данные о местоположении поездов, их приоритетности (пассажирские, грузовые, скорые), состоянии путей и стрелок. При возникновении конфликта (например, когда два поезда претендуют на один путь) или задержки система за секунды просчитывает сотни вариантов:
- изменить последовательность пропуска;
- отправить поезд по обходному пути;
- временно изменить перегонное время хода;
- скорректировать стоянки под обгон;
- предложить оптимальное «окно» для ремонтных работ без остановки движения.
Вместо того чтобы ДНЦ вручную искал выход из ситуации, нейросеть выдает ему 2–3 лучших сценария с прогнозом последствий (на сколько минут минимизируется общая задержка сети, не возникнет ли новый конфликт через три перегона).
Главная цель: сократить среднее опоздание поездов на 15–20%, снизить влияние человеческого фактора и уменьшить расход топлива за счет уменьшения лишних торможений и разгонов.
Ссылка
Направление
Транспорт
Рынки
AutoNet
Сквозные технологии
Новые производственные технологии
